محمدحسن اسدی، طرح ساخت تصفیهخانه فاضلاب محلی شیراز را به عنوان طرحی راهبردی و مهم برای نجات باغات، بهویژه باغات تاریخی قصردشت و تضمین آینده محیط زیست دانست و گفت: این طرح حیاتی، مراحل پیشرفت خود را با شتاب طی میکند.
اسدی، گفت: باغات شیراز، بهویژه باغات قصردشت، ویژگی ارزشمندی است که مختص این شهر هستند.
او، گفت: کمتر کلانشهری پیدا میشود که باغاتی در دل آن شهر وجود داشته باشد.
شهردار شیراز، باغات قصردشت را عامل اصلی پاکی و لطافت هوای شیراز معرفی کرد و گفت: امروز اگر میبینیم که شهر شیراز شهری تمیز، لطیف و بدون آلودگی بوده و اگر میبینیم که این شهر به عنوان پایتخت محیط زیست آسیا انتخاب میشود، یکی از دلایل اصلی آن، وجود باغات قصردشت است.
این مقام مسئول، گفت: حفظ و صیانت از این باغات را یکی از خطوط قرمز مدیریت شهری دانست و با اشاره به معضل کمآبی بهعنوان یکی از اصلیترین تهدیدات برای باغات، از اجرای پروژه احداث تصفیهخانه فاضلاب محلی شیراز بهعنوان راهحلی جامع و ماندگار یاد کرد.
اسدی، گفت: این طرح با قدرت در حال احداث و اجراست و تلاش داریم طبق برنامه زمانبندی شده به بهرهبرداری برسد.
شهردار شیراز، با ارائه گزارشی دقیق از روند اجرایی پروژه افزود: پیشرفت اجرایی این طرح تاکنون حدود ۸۰ درصد است.
او، گفت: فعالیت در پروژه تصفیهخانه فاضلاب محلی شیراز شامل حوزههای مختلفی است.
اسدی، گفت: در بخش خدمات مهندسی و طراحی، ۹۰ درصد کار انجام شد که در بخش کارهای ساختمانی، ۹۵ درصد پیشرفت حاصل شده که در خصوص تهیه و نصب تجهیزات نیز ۷۵ درصد تجهیزات خریداری و در سایت موجود است.
این مقام ارشد شهری، با اشاره به قابلیت توسعه این تصفیه خانه، گفت: ظرفیت تصفیه آب این تصفیهخانه ۱۰۰ لیتر بر ثانیه بوده و در صدد هستیم این ظرفیت را تا ۲۰۰ لیتر بر ثانیه ارتقا دهیم زیرا این قابلیت در طرح پیشبینی شده است.
اسدی، گفت: هدف ما فقط تولید آب نیست، بلکه رساندن درست و عادلانه آن به باغهای نیازمند است.
شهردار شیراز، گفت: این طرح برای تمامی باغات، اعم از خصوصی و تحت تملک شهرداری، برنامه انتقال هوشمند آب را پیشبینی کرده است.
او، گفت: این تصفیهخانه بو ندارد، زیرا با طراحی ویژه و استفاده از سیستم هوادهی گسترده اجرا شده و کیفیت پساب آن بسیار بالا است بهگونهایکه هیچگونه مشکل زیستمحیطی ایجاد نمی کنند.
شهردار شیراز، گفت: طرحهایی مانند احداث تصفیهخانههای محلی پاسخ به مطالبهای زیستمحیطی نیست، بلکه حرکتی راهبردی برای امنیت آبی، تثبیت فضای سبز و گسترش آن در آینده است.
اسدی، این طرح را میتوان ضامن بقا و پایداری میراث سبز شیراز برای نسلهای آینده دانست.
اعمال محدودیت موقت ترافیکی در روگذر شهیدان غلامی شیراز
ادارهکل ارتباطات و امور بینالملل شهرداری شیراز اعلام کرد: بهدلیل اجرای عملیات عمرانی، مسیر رفت و برگشت روگذر شهیدان غلامی از ساعت یک بامداد پنجشنبه ۲۹ آبانماه تا ساعت ۶ صبح شنبه یکم آذرماه مسدود است.
این محدودیت بهمدت شش هفته در همین بازه زمانی تکرار میشود و رانندگان میتوانند از دورگردهای شرقی و غربی پل بهعنوان مسیر جایگزین استفاده کنند.
به منظور اجرای عملیات عمرانی، مسیر رفت و برگشت روگذر شهیدان غلامی از ساعت یک بامداد پنجشنبه ۲۹ آبانماه تا ساعت ۶ صبح شنبه یکم آذرماه بهطور کامل مسدود است. این محدودیت ترافیکی بهمدت شش هفته و در همین بازه زمانی تکرار میشود.
بنابرگزارش اداره کل ارتباطات و امور بینالملل شهرداری شیراز، این تصمیم در راستای ایمنسازی عرشه پل و تسهیل ادامه عملیات عمرانی اتخاذ شده است.
بر همین اساس، رانندگان در مسیر شمالبهجنوب میتوانند از دورگرد غربی و در مسیر جنوببه شمال از دورگرد شرقی پل شهیدان غلامی استفاده کنند.
شهرداری شیراز ضمن قدردانی از همکاری و شکیبایی شهروندان، از رانندگان درخواست دارد در زمان اجرای این طرح نسبت به علائم هشداردهنده، تابلوهای راهنمایی و هدایت نیروهای مستقر در محل توجه کافی داشته باشند تا جریان عبور و مرور شهری بدون اختلال جدی ادامه یابد.
اجرای این طرح عمرانی در قالب برنامههای ارتقای زیرساختهای ترافیکی شهر شیراز انجام میشود و پس از پایان عملیات، موجب بهبود تردد و افزایش ایمنی در محورهای اصلی می شود.
نگاهی به پیشرفت احیای بافت تاریخی
میدان نقارهخانه یکی از نقاط شاخص بافت تاریخی شیراز است که در جریان احیای محور زندیه، در حال بازآفرینی و ساماندهی دوباره میباشد.
این میدان با کاربری آیینی ـ فرهنگی، نقش مهمی در شکلگیری هویت تاریخی منطقه داشته و عملیات عمرانی آن شامل بهسازی، کفسازی و بازآرایی کالبدی، با هدف بازگرداندن روح تاریخی این بخش از شهر در حال انجام است.
شیراز آماده میزبانی نخستین کنگره ملی نگهداری و تعمیرات ابنیه و تأسیسات شهری شد
با نزدیکشدن به زمان برگزاری نخستین کنگره ملی نگهداری و تعمیرات ابنیه و تأسیسات شهری، معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز اعلام کرد: این مجموعه با انجام پایشهای گسترده زیرساختی، استانداردسازی ساختمانها و اجرای برنامههای منسجم نگهداشت، آمادگی کامل برای میزبانی متخصصان و مدیران حوزه نگهداشت شهری را دارد.
در حالی که تنها یک روز تا آغاز نخستین کنگره ملی نگهداری و تعمیرات ابنیه و تأسیسات شهری به میزبانی کلانشهر شیراز باقی مانده، محمد امین، معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز، با تشریح آخرین اقدامات، دستاوردها و ظرفیتهای فنی این مجموعه، اعلام کرد: شیراز آماده استقبال از متخصصان، اساتید و مدیران حوزه نگهداشت شهری است.
پایش سلامت پلها و عملیاتهای نوین مقاومسازی
او، با اشاره به رویکرد جدید شهرداری در نگهداری زیرساختهای شهری گفت: مرحله نخست پایش سلامت تمام پلهای شهر با بهرهگیری از آخرین آییننامهها آغاز شده و تاکنون ۵۰ درصد پلها به طور کامل بازرسی شدهاند.
این مقام مسئول، گفت: شناسنامههای فنی در حال تکمیل است و هرگونه ایراد پس از شناسایی با راهکار اجرایی اصلاح میشود.
امین، گفت: انجام تعمیرات دورهای شامل نگهداری لاستیکهای درز انبساط، جلوگیری از آبشستگی پایهها و اجرای پوششهای محافظ از برنامههای مستمر شهرداری است و بسیاری از این فعالیتها برای کاهش اختلال ترافیکی در ساعات پایانی شب اجرا میشود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز، گفت: مقاومسازی پل شهیدان غلامی عملیاتی کمنظیر در کشور است که برای نخستین بار با چنین سطحی از دقت و فناوری در شیراز اجرا میشود.
استانداردسازی تجهیزات و ساختمانهای شهرداری
او با تأکید بر اینکه ایمنی ساختمانهای شهرداری خط قرمز مدیریت شهری است، گفت: تمامی موتورخانهها دارای مجوزهای استاندارد فنی و زیستمحیطی هستند و ۹۹ درصد آسانسورهای ساختمانهای شهرداری استانداردهای لازم را اخذ کردهاند و یک درصد باقیمانده نیز در مرحله تکمیل اصلاحات است.
امین، گفت: ساختمانهای اداری، خدماتی، فرهنگی و ورزشی شهرداری تحت پوشش قراردادهای تخصصی نگهداری و تعمیرات قرار دارند.
اقدامات گسترده در بافت تاریخی و اماکن میراثی
معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز، گفت: در پارک بعثت، باغ جهاننما و سایر باغهای تاریخی، پروژههای نورپردازی، اصلاح معابر و جداسازی در حال اجراست و تعدادی از مساجد تاریخی بافت قدیم نیز در مرحله تعمیرات تخصصی قرار دارند.
نگهداری ۲۴ ساعته در خطوط حملونقل ریلی
او،گفت: بازرسی و نگهداری خطوط مترو به صورت ۲۴ ساعته انجام میشود و پس از هر شیفت، قطارها، پایهها و تجهیزات به شکل کامل پایش میشوند.
پایش دائمی آبهای سطحی و اقدامات در رودخانه خشک
این مقام مسئول، گفت: کانالها و شبکه هدایت آبهای سطحی به صورت مستمر بررسی و نگهداری میشوند و در رودخانه خشک نیز لایروبی، اصلاح شیبشکنها، چکدمها و ابنیه فنی هیدرولیکی به طور منظم انجام میشود و شهرداری تا حد اختیارات قانونی خود اصلاحات لازم را اجرا میکند.
سامانه جامع نگهداری و تعمیرات؛ زیرساخت تحول مدیریتی
سامانه یکپارچه نگهداری و تعمیرات شهرداری شیراز راهاندازی شده و کارگروه تخصصی تشکیل شده، فراخوان منتشر شده و شرکتها رزومههای خود را ارسال کردهاند. هدف ایجاد ساختاری امن، حرفهای و یکپارچه برای مدیریت داراییهای شهری است.
فهرست بهای جامع نگهداری و تدوین دستورالعملهای استاندارد
معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز، گفت: فهرست بهای جامع نگهداری و تعمیرات با همکاری مهندسین مشاور در حال تدوین بوده که این طرح طی شش ماه آینده وارد فاز عملیاتی می شود که دستورالعملها و نمونهقراردادهای استاندارد نیز در حال تکمیل است.
بازدید کامل ساختمانها و تکمیل شناسنامه فنی
او، گفت: بازدید جامع از تمامی ساختمانهای شهرداری در جریان است و شناسنامه فنی آنها توسط کارشناسان مناطق تکمیل میشود.
این بانک اطلاعاتی مبنای برنامهریزی برای پایش سلامت و نگهداری بلندمدت بوده و هدف آن تضمین ارائه خدمات بدون وقفه به شهروندان است.
شیراز؛ آماده میزبانی یک رویداد ملی
امین، گفت: شیراز طی سالهای اخیر گامهای مهمی در حوزه نگهداری و بهسازی زیرساختها برداشته و آماده اشتراکگذاری این تجربیات با سایر کلانشهرهاست.
معاون شهردار شیراز، گفت: نخستین کنگره ملی نگهداری و تعمیرات ابنیه و تأسیسات شهری در شیراز به نقطه عطفی در ارتقای دانش و مدیریت نگهداشت شهری در کشور تبدیل شود.
شهرداری شیراز پیشگام برنامهریزی کلان در نگهداشت شهری
معاونت فنی و عمرانی شهرداری شیراز با میزبانی نخستین نشستهای تخصصی کنگره ملی نگهداری و تعمیرات ابنیه و تاسیسات شهری، نقش محوری خود را در شکلدهی به رویکردهای نوین مدیریت زیرساختها برجسته کرد.
در نخستین برنامه کنگره ملی نگهداری و تعمیرات ابنیه و تأسیسات شهری، معاونان فنی و عمرانی شهرداریهای کلانشهرهای کشور گرد هم آمدند تا از تجربههای میدانی خود در مواجهه با فرسودگی زیرساختها، روشهای مدیریت یکپارچه و الزامات بودجهای نگهداری سخن بگویند.
این نشست با محوریت تبادل تجربه میان مدیران عملیاتی، تصویری واقعی از چالشهای بخش اجرایی شهرها را ارائه داد.
در ادامه، نشست اصول و مبانی فنی و مدیریتی در نگهداری زیرساختها برگزار شد؛ جایی که استادان دانشگاه و متخصصان باسابقه، مدلهای علمی مدیریت طول عمر زیرساختها، ضرورت پایش مستمر و نقش نظامهای تصمیمگیری مبتنی بر داده را تشریح کردند.
سومین نشست به حوزه تاسیسات شهری اختصاص داشت.
نشستی که کارشناسان تأسیسات برقی و مکانیکی در آن درباره فرسودگی شبکههای حیاتی، استانداردهای نگهداری، روشهای پیشگیرانه و نقش فناوریهای هوشمند در مدیریت تأسیسات سخن گفتند.
نشست تخصصی مبحث ۲۲ مقررات ملی ساختمان نیز با بررسی مسیر اصلاح این موضوع چالشهای اجرایی و نقش شهرداریها در نظارت و عملیاتیسازی الزامات قانونی برگزار شد.
حاضران تأکید کردند که اجرای صحیح موضوع ۲۲ یکی از مؤثرترین راههای جلوگیری از بحرانهای شهری است.
آخرین نشست تخصصی به نگهداری، تعمیرات و پایش سلامت پلها، تونلها و ابنیه فنی اختصاص داشت.
نشستی فنی که در آن روشهای ارزیابی سازهها، استانداردهای مقاومسازی و ضرورت استفاده از سامانههای هوشمند در پایش مستمر زیرساختهای حیاتی بررسی شد.
نگاه شیراز به یک ضرورت حیاتی
محمدحسن اسدی، گفت: این کنگره را آغازگر یک حرکت ملی دانست و گفت: اهمیت نگهداری به اندازهای است که شورای شهر اصرار داشت نخستین کنگره ملی آن با نام شیراز ثبت شود.
اسدی، با معرفی جایگاه تاریخی، فرهنگی، دانشگاهی و صنعتی شیراز گفت: شهرداری شیراز عضو هیئت مدیره شهرهای تاریخی جهان و متروپولیس است و نایبرئیس مجمع شهرداران آسیایی به شمار می رود.
او، هشدار داد: وضعیت ابنیه و تأسیسات شهری کشور نگرانکننده است و با وجود جوان بودن بسیاری از زیرساختها، مدیریت واحد، بیتوجهی و کمبود منابع مالی، شهرها را با تهدید جدی روبهرو کرده است.
این مقام مسئول، گفت: در حالی که ۳۰ درصد آب در شبکهها هدر میرود، شبکههای زیرزمینی فرسودهاند و وقوع یک زلزله میتواند فاجعهآفرین باشد.
شهردار شیراز، گفت: ساختار پراکنده تصمیمگیری و اجرای ناقص قانون درآمدهای پایدار، بار سنگینی بر دوش مدیریت شهری گذاشته است.
هشدار شورای اسلامی شهر شیراز درباره بحران زیرساختها
رئیس کمیسیون اقتصاد و سرمایهگذاری شورای اسلامی شهر شیراز، با تأکید بر اینکه کشور در وضعیت بحران زیرساختی است گفت: بسیاری از سازههای شهری هنوز به سن فرسودگی نرسیدهاند، اما به دلیل کمبود منابع مالی و نبود مدیریت واحد با سرعت در حال آسیب دیدن هستند.
علیرضا اسکندری، گفت: اکنون بیش از ۷۵ درصد جمعیت کشور شهرنشیناند و شبکههای آب، برق و فاضلاب در بسیاری از شهرها مانند تار عنکبوت گسترده و فرسودهاند.
اسکندری، گفت: در حالی که شهرداری و شورای ششم ۶۱ هزار میلیارد تومان قرارداد سرمایهگذاری منعقد کردهاند، بدون کمک دولت نمیتوان بحرانهای بزرگ را مدیریت کرد.
او، خواستار شکلگیری مدیریت یکپارچه شهری و همکاری دستگاههای خدماترسان شد.
حرکت به سوی مدیریت نوین نگهداشت
معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز، با تأکید بر نقش حیاتی نگهداری و تعمیرات در تابآوری شهری گفت: این رویداد ملی بستری برای تبادل دانش میان مدیران، دانشگاهیان و متخصصان است.
محمد امین، گفت: طی یک سال گذشته برنامهای دهمحوره برای نگهداری زیرساختها آغاز شده که شامل مقاومسازی سازههای حیاتی، پایش سلامت سازهها، احیای تأسیسات متروکه، تدوین شناسنامه فنی، ارتقای استاندارد تجهیزات شهری، استقرار سامانه هوشمند و برنامه جامع نگهداشت پیشگیرانه است.
امین، گفت: کنگره با رویکرد بینرشتهای برگزار شد و نشستهای فنی، مدیریتی و تخصصی آن بخشی از نیازهای اصلی شهرها را هدف قرار داده است.
طرح جامع تحول ساختمان؛ رویکرد جدید کشور
مدیرکل مقررات ملی و کنترل ساختمان، با تأکید بر اینکه نگهداری رکن نخست پایداری شهری بوده، گفت: نسل جدید مقررات ملی بر پایه چرخه عمر ساختمان، سامانههای ابری، بیم محوری طرح ها و ورود بیمه به تضمین کیفیت بنا طراحی شده است.
حامد مانیفر، گفت: طرح جامع تحول ساختمان سه مرحله طراحی و ساخت، نگهداری و بهرهبرداری و در نهایت تخریب و بازیافت را در یک چرخه کامل تعریف میکند و این مدل مبنای ویرایش تازه موضوع ۲۲ قرار گرفته است.
ظرفیت مهندسی کشور در خدمت نگهداشت
رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور، با اشاره به وضعیت ساختوساز گفت: کیفیت ساخت و ساز کشور قابل قبول است، اما ضعف جدی در نگهداری وجود دارد و بیتوجهی به این بخش عمر مفید سازهها را کاهش میدهد.
امین قیومی، با اشاره به تجربه شیراز در اجرای موضوع ۲۲ گفت: این شهر میتواند الگوی اجرای مقررات جدید باشد زیرا ظرفیت دانشگاهی، مهندسی و مدیریتی آن در کنار هم قرار گرفته است.
ضرورت مدیریت یکپارچه شهری
رئیس مرکز مطالعات و برنامهریزی شهر تهران، با اشاره به پراکندگی وظایف و ناهماهنگی نهادی گفت: کلانشهرها در وضعیتی مشابه رهاشدگی مدیریتی قرار گرفتهاند و اداره آنها بیش از تلاش عادی معجزه میخواهد.
علی شمسی پور، گفت: راه نجات شهرها بر پایه مدیریت یکپارچه شهری است؛ موضوعی که اکنون یا متوقف شده یا با روندی نامشخص در مجلس پیش میرود.
جمع بندی علمی رویداد
دبیر علمی کنگره و رئیس گروه عمران دانشگاه صنعتی شیراز، با تشریح فرآیند علمی کنگره گفت: مبحث ۲۲ تنها سند رسمی کشور در حوزه نگهداری بوده اما اجرای آن با محدودیتهای جدی روبه رو است.
محمد امیر نجفقلیپور، گفت: نگهداری رشتهای تخصصی در دانشگاههای دنیا است و جای آن در ایران باید تقویت شود.
نجفقلیپور، گفت: نشستهای کنگره نیز بر پایه مقالات داوری شد و ترکیب تجربه مدیران اجرایی و دانش دانشگاهی طراحی شده است.
او، گفت: نخستین کنگره ملی نگهداری و تعمیرات ابنیه و تاسیسات شهری تصویری روشن از آینده مدیریت زیرساختها را ارائه داد.
این مقام مسئول، گفت: آیندهای که جز با همکاری دستگاهها، مدیریت یکپارچه، تقویت فرهنگ نگهداشت و تکیه بر دانش تخصصی محقق نمی شود.
شیراز با میزبانی این رویداد گامی جدی در مسیر تابآوری و پایداری شهرهای ایران برداشت.
- نویسنده : مریم توانا
