رضا محمدیان، گفت: طول این تقاطع حدود ۵۰۰۰ تا ۵۴۰۰ متر و سطح عرصه درگیر آن حدود ۲۰ هکتار است.
محمدیان ، گفت: این طرح نشان می‌دهد که اگر در شیراز کاری با جدیت پیگیری شود به طور قطع قابل اجراست و حتی طرح های بزرگ‌تری نیز محقق می شود.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر شیراز، گفت: این طرح در سال ۱۴۰۴ به مردم شیراز تقدیم می‌شود و نقش مهمی در تکمیل رینگ ترافیکی شهر دارند.
او، گفت: این طرح دسترسی شهرک‌های جنوب کمربندی را به راه‌های اصلی و مرکزی شهر بهبود می‌بخشد، از خطرات کمربندی می‌کاهد و ایمنی عابران پیاده و خودروسواران را افزایش می‌دهد.
طرح تقاطع غیر همسطح شهدای حرم شاهچراغ (ع)، پیوند فناوری و تدبیر برای آرامش شهروندان است
در بیست و پنجمین بازدید شبانه مدیریت شهری از طرح تقاطع غیرهمسطح شهدای حرم حضرت احمد بن موسی (ع)، رئیس شورای اسلامی شهر شیراز، با اشاره به ویژگی‌های منحصربه‌فرد این طرح، آن را ترکیبی بی‌نظیر از فناوری روز، اجرای سریع و صحیح و رضایت مندی شهروندان دانست.
سید ابراهیم حسینی، در بیست و پنجمین بازدید شبانه مدیریت شهری از پروژه تقاطع غیر همسطح شهدای حرم حضرت احمد بن موسی (ع) با اشاره به ویژگی‌های منحصربه فرد این طرح گفت: این طرح ویژه، رضایتمندی فوق‌العاده‌ای برای مردم شیراز به ارمغان آورده و مشکلات ترافیکی را به‌صورت چشمگیری کاهش خواهد داد و همچنین، آسایش، آرامش و رفاه عمومی را ارتقا می بخشید.
حسینی، گفت: تصور نمی‌کردیم این طرح با چنین سرعتی به نتیجه برسد زیرا این اقدام قابل تقدیر بوده و نشان‌دهنده همت والای مجریان و برنامه‌ریزی دقیق آنها است.
او،گفت: در حوزه دانش فنی، این پروژه در کشور بی‌نظیر است.
مقام عالی سیاست گذاری شهر شیراز به جذابیت گردشگری طرح اشاره کرد و گفت: این طرح تنها یک طرح عمرانی نیست، بلکه می‌تواند از سیما و منظر گردشگری نیز مورد توجه قرار گیرد و بسته‌های فرهنگی و گردشگری حول این طرح تعریف شود.
این مقام مسئول، گفت: مساحت اجراشده این طرح ۲۰ هکتار بوده که تملک زمین‌های آن به ۱۵هکتار می‌رسد و این طرح علاوه بر جنبه‌های عمرانی، دارای ارزش‌های فرهنگی و تاریخی نیز است.
حسینی، گفت: این کار بزرگ، ترکیبی از رضایت مردم، شکستن رکوردها، نمایش دانش فنی و برنامه‌ریزی دقیق است و لذا شایسته تقدیر است.
رئیس شورای اسلامی شهر شیراز، گفت: این طرح رضایت مردم را به همراه داشته باشد و شیراز را بیش از پیش به عنوان شهری پیشرو در اجرای طرح های نوآورانه معرفی کند.
مدیریت جهادی، رمز تحول شیراز در اجرای طرح های کلان شهری است
رئیس شورای اسلامی شهر شیراز، در بیست‌وپنجمین بازدید شبانه مدیریت شهری از فاز دوم خط ۲ مترو ایستگاه قائم (میدان اطلسی)، بر مدیریت جهادی و اجرای طرح های باکیفیت به‌عنوان افتخار مدیریت شهری شیراز تأکید کرد.
سید ابراهیم حسینی، رئیس شورای اسلامی شهر شیراز ضمن تشکر از اقدام اثربخش و ایده شکل گیری بازدیدهای شبانه از سوی مدیریت شهری، خطاب به شهردار شیراز گفت: شایسته است از مجموعه مدیریتی تحت نظارت و راهبری شما و به صورت ویژه از کمیسیون عمران و حمل‌ونقل که با پیگیری‌های دقیق، نظارت مستمر و برنامه‌ریزی صحیح، زمینه اجرای پروژه‌های ارزشمند را فراهم کرده‌اند، تقدیر و تشکر ویژه ای بعمل آید.
حسینی با اشاره به مدیریت جهادی حاکم بر شهر، گفت: امروز با افتخار اعلام می‌کنیم که شیراز دارای مدیریتی پویا و اثربخش است که در آن، کمیت، کیفیت، سرعت عمل و توجه به تمام جوانب شهری، در اولویت قرار دارد.
او، گفت: به نمایندگی از اعضای شورای اسلامی شهر شیراز، وظیفه خود می‌دانم از همه این عزیزان که با تلاش بی‌وقفه، باعث پیشرفت و سربلندی شیراز شده‌اند، تشکر کنم.
مقام عالی سیاست گذاری شهر شیراز با بیان اینکه تسریع در بهره‌برداری از طرح ها یکی از اولویت‌های شورا و شهرداری است، گفت: تلاش ما بر این است که مردم هرچه سریع‌تر از مواهب این طرح های زیبا، ارزشمند و کاربردی بهره‌مند شوند.
این مقام مسئول، گفت: این همدلی و مدیریت یکپارچه، باعث شده است که شیراز در کشور به عنوان الگویی موفق شناخته شود و این امر موجب سرافرازی و مباهات همه ما است.
بزرگ‌ترین تقاطع چندسطحی ملی در کلان‌شهر شیراز در آستانه افتتاح قرار دارد
بیست و پنجمین بازدید شبانه مدیریت ارشد شهری شیراز و اصحاب رسانه از پروژه‌های عمرانی بزرگ مقیاس همزمان با پایان تعطیلات نوروزی آغاز شد و روند عملیات اجرایی تقاطع غیرهمسطح شهدای حرم احمدبن موسی (ع) و ایستگاه قطار شهری قائم (عج) به‌صورت میدانی مورد بررسی قرار گرفت.
رئیس شورای اسلامی شهر شیراز در بازدید از پروژه تقاطع غیرهمسطح شهدای حرم حضرت احمدبن موسی (ع) با اشاره به ویژگی‌های منحصربه‌فرد این طرح گفت: این طرح ویژه، رضایتمندی فوق‌العاده‌ای برای مردم شیراز به ارمغان آورده و مشکلات ترافیکی را به‌صورت چشمگیری کاهش داده است. همچنین، آسایش، آرامش و رفاه عمومی را ارتقا بخشیده است.
سید ابراهیم حسینی، گفت: تصور نمی‌کردیم این پروژه با چنین سرعتی به نتیجه برسد. این اقدام، واقعاً قابل‌تقدیر است و نشان‌دهنده همت والای مجریان و برنامه‌ریزی دقیق آن‌هاست.
حسینی، گفت: در حوزه دانش فنی، این پروژه در کشور بی‌نظیر است.
این مقام ارشد سیاست‌گذاری حوزه مدیریت شهری، گفت: این طرح تنها یک طرح عمرانی نیست، بلکه می‌تواند از سیما و منظر گردشگری مورد توجه قرار گیرد و بسته‌های فرهنگی و گردشگری حول این طرح تعریف شود.
او، گفت: مساحت اجراشده این پروژه ۵ هکتار است، درحالی‌که تملک زمین‌های آن به ۱۳ هکتار می‌رسد که این طرح علاوه بر جنبه‌های عمرانی، دارای ارزش‌های فرهنگی و تاریخی نیز هست.
حسینی، گفت: این کار بزرگ، ترکیبی از رضایت مردم، شکستن رکوردها، نمایش دانش فنی و برنامه‌ریزی دقیق است و لذا شایسته تقدیر است.
رئیس شورای اسلامی شهر شیراز گفت: این طرح رضایت مردم را به همراه داشته باشد و شیراز را بیش‌ازپیش به‌عنوان شهری پیشرو در اجرای پروژه‌های نوآورانه معرفی کند.
او، از فاز دوم خط ۲ مترو ایستگاه قائم (عج) بر مدیریت جهادی و اجرای پروژه‌های باکیفیت به‌عنوان افتخار مدیریت شهری شیراز تأکید کرد.
حسینی ضمن تشکر از اقدام اثربخش و ایده شکل‌گیری بازدیدهای شبانه از سوی مدیریت شهری، خطاب به شهردار شیراز گفت: شایسته است مجموعه مدیریتی تحت نظارت و راهبری شما به‌ویژه از کمیسیون عمران و حمل‌ونقل که باپیگیری‌های دقیق، نظارت مستمر و برنامه‌ریزی صحیح، زمینه اجرای پروژه‌های ارزشمند را فراهم کرده‌اند، ستایش ویژه‌ای به عمل آید.
رئیس شورای اسلامی شهر شیراز با اشاره به مدیریت جهادی حاکم بر شهر، افزود: امروز با افتخار اعلام می‌کنیم که شیراز دارای مدیریتی پویا و اثربخش است که در آن، کمیت، کیفیت، سرعت عمل و توجه به تمام جوانب شهری، در اولویت قرار دارد.
او، گفت: به‌عنوان نماینده اعضای شورای اسلامی شهر شیراز، وظیفه خود می‌دانم از همه این عزیزان که با تلاش بی‌وقفه، باعث پیشرفت و سربلندی شیراز شده‌اند، تشکر کنم.
این مقام سیاستگذار حوزه مدیریت شهری با بیان اینکه تسریع در بهره‌برداری از پروژه‌ها یکی از اولویت‌های شورا و شهرداری است، گفت: تلاش ما بر این است که مردم هرچه سریع‌تر از مواهب این طرح های زیبا، ارزشمند و کاربردی بهره‌مند شوند.
او، گفت: این همدلی و مدیریت یکپارچه، باعث شده است که شیراز در کشور به‌عنوان الگویی موفق شناخته شود و این امر موجب سرافرازی و مباهات همگان است.
شهردار شیراز گفت: این طرح بزرگ‌ترین تقاطع چندسطحی در کل کشور محسوب می‌شود و جزو موارد نادری است که عملکردی کامل دارد.
محمدحسن اسدی، گفت: در واقع باتوجه‌به رمپ، لوپ، پل‌ها و شب دری‌های انجام شده، عملکرد این طرح کامل شده است.
شهردار شیراز، گفت:طرح تقاطع غیرهمسطح شهدای حرم احمدبن موسی(ع) هم در کمربندی و جنوب شهر احداث شده و شهرک‌های جنوب را به شمال کمربندی وصل می‌کند.
اسدی، گفت: برخی شورا و شهرداری را متهم به عدم عدالت عمرانی می‌کنند درحالی‌که توسعه زیرساخت‌های شهری به محروم‌ترین نقاط شهری نیز رسیده است.
شهردار شیراز، گفت: در این پروژه تلاش بسیاری شد که فروردین‌ماه به بهره‌برداری برسد که از شرکت سد عمران پارس گستر در این باره تقدیر می‌کنم.
او، گفت: همزمان با فعالیت پروژه‌های عمرانی در روی زمین، شاهد فعالیت در شهر زیر زمینی هستیم و در واقع چلچراغ شیراز در زیر زمین هم روشن است.
شهردار شیراز با بیان اینکه همکاران ما در سازمان حمل‌ونقل ریلی در دو نوبت‌کاری در خط ۲ فعالیت می‌کنند، گفت: طی چند روز آینده دستگاه حفار ماشینی از میدان آزادی به سمت کلبه سعدی خارج می‌شود.
اسدی، گفت: مسافرگیری تا کلبه سعدی انجام می شود.
این مقام مسئول، گفت: تسریع در عملیات اجرایی دیگر خطوط شده است و خط ۴ مترو نیز به‌زودی کار عملیاتی خود را آغاز می کند.
شهردار شیراز ، گفت: حمل‌ونقل و ترافیک از دغدغه‌های اصلی تمام مدیریت‌های شهری در دنیا و نسخه راهبردی برای ساماندهی و کاهش ترافیک هم حمل‌ونقل عمومی و یکی از مدهای حمل و نقلی نیز مترو است.
اسدی، گفت: در سال سرمایه‌گذاری برای تولید مصمم هستیم که مترو را با سرعت بیش از گذشته ادامه دهیم.
او، گفت: سه طرح شاخص به اعتبار ۱۶ هزار میلیارد تومان طی روزهای آینده تقدیم مردم می شود.
شهردار شیراز، گفت: در ایام نوروز شهرداری و شورای شهر شیراز در کنار دیگر دستگاه‌های اجرایی و خدمات‌رسان رضایتمندی خوبی را برای مسافران فراهم کردند و نزدیک به ۵۵۰ هزار نفر در کمپ‌های شهرداری شیراز اسکان یافتند.
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل، ترافیک و عمران شورای اسلامی شهر شیراز، گفت: این طرح چرا زودتر اجرا و به بهره‌برداری نرسید زیرا این نوید را به مردم می‌دهیم که شهرداری، پیمانکار و شورای شهر در حال برنامه‌ریزی برای طرح های بعدی هستند.
رضا محمدیان، گفت: طول این تقاطع حدود ۵۰۰۰ تا ۵۴۰۰ متر و سطح عرصه درگیر آن حدود ۲۰ هکتار است.
محمدیان، گفت: این طرح نشان می‌دهد که اگر در شیراز کاری با جدیت پیگیری شود به‌طورقطع قابل اجراست و حتی طرح های بزرگ‌تری نیز محقق می شود.
این مقام مسئول، گفت: این طرح در سال ۱۴۰۴ به مردم شیراز تقدیم می‌شود و نقش مهمی در تکمیل رینگ ترافیکی شهر دارند.
او، گفت: این طرح دسترسی شهرک‌های جنوب کمربندی را به راه‌های اصلی و مرکزی شهر بهبود می‌بخشد، از خطرات کمربندی می‌کاهد و ایمنی عابران پیاده و خودروسازان را افزایش می‌دهد.
محمدیان، گفت: این طرح تنها محدود به یک محله نیست، بلکه تأثیر آن در کل منطقه شیراز و حتی به‌عنوان یک طرح فرامنطقه‌ای قابل توجه است.
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل، ترافیک و عمران شورای اسلامی شهر شیراز، گفت: این شرکت کارهای بزرگی در استان فارس و جنوب کشور انجام داده و این طرح بزرگ‌ترین پروژه غیرهمسطح و ابنیه بتنی در کارنامه شرکت فارس گستر است.
این مقام سیاستگذار مدیریت شهری در حوزه عمران با اشاره به اهمیت انتشار اخبار مثبت گفت: اصحاب رسانه باید نشانه‌های امید و رویدادهای خوب را بیشتر تبیین کنند تا مردم اخبار مثبت بیشتری بشنوند و برکات اجتماعی را شاهد باشیم.
رئیس سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری شیراز نیز در بازدید ایستگاه مترو قائم(عج) نیز گفت: این ایستگاه به صورت زیر زمینی به طول ۱۲۳ مترمربع و عرض ۲۵ مترمربع در حال عملیات اجرایی است.
علی کلانتری همچنین حجم حفاری ایستگاه را ۶۳ هزار مترمکعب عنوان کرد و گفت: ۲۰۰ مترمربع هم حفاری شمع و ۱۸ هزار و ۵۰۰ مترمکعب هم بتن‌ریزی خواهیم داشت.
کلانتری، دسترسی از طریق سطح زمین و محورهای اصلی به طرفین ایستگاه ایجاد شده است.
مدیرکل عمرانی شهرداری شیراز هم در بازدید از پروژه تقاطع غیرهمسطح شهدای حرم حضرت احمد بن موسی (ع) با بیان اینکه در دو فاز قبلی طرح تقاطع غیرهمسطح شهدای حرم احمد بن موسی (ع)، پل شماره‌های ۱ و ۳ به بهره‌برداری رسیده که هم اکنون در آخرین روزهای عملیات اجرایی پل شماره ۲ قرار داریم که مشتمل بر دو دستگاه پل است، گفت: در حال حاضر مراحل روسازی راه، آسفالت، فضای سبز، روشنایی و گاردریل‌ها در حال انجام است.
بابک همتی، گفت: این طرح علاوه تسهیل و تامین ایمنی ترافیکی و دسترسی رینگ‌های درون و برون‌شهری، سه ویژگی منحصربه‌فرد دیگر نیز دارد که نخستین ویژگی آن طول پل و طول مسیرهایی که در موقعیت احداث این پل ایجاد شده است.
او، گفت: قریب ۴.۵ کیلومتر احداث مسیر در این تقاطعات داشتیم که در نوع خود در کشور بی‌نظیر است.
مدیرکل عمرانی شهرداری شیراز، گفت: وجود معارضان ملکی زیاد و تداخل با مسیر پر ترافیک و سنگین کمربندی شیراز اما همکاران ما و پیمانکاران پروژه موفق شدند که در زمان ۲۴ماهه آن را به اتمام برسانند.
همتی همچنین تملک قریب به ۱۵ هکتار زمین را از دیگر ویژگی‌های بارز این طرح اعلام کرد که در سطح شیراز و فارس و حتی کشور بی‌نظیر است.
این مقام مسئول، گفت: این طرح در یک دهه گذشته شروع شده بود اما به دلیل تملک‌های موجود بلاتکلیف مانده بود که به دستور شهردار شیراز در دور ششم فعالیت شورای شهر، این مهم انجام و شهرداران مناطق ۵ و ۹ در ضلع شمال و جنوبی وارد شدند و در کمترین زمان ممکن تملک زمین‌ها انجام شد.
امضای تفاهم‌نامه ارائه خدمات به فعالان ناوگان حمل و نقل بار درون شهری شیراز
عبدالجلیل شریفی، گفت: سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار شهرداری شیراز در راستای خدمت‌رسانی به فعالان ناوگان بار درون‌شهری و ارائه خدمات درمانی، فروشگاهی و خدماتی با برخی مراکز خدمات‌رسان این کلان‌شهر تفاهم‌نامه همکاری امضا کرد.
شریفی، هدف از انعقاد این تفاهم‌نامه را ارائه خدمات درمانی، فروشگاهی و رفاهی به جامعه مالکان و رانندگان خودروهای باری درون‌شهری و ساماندهی شده دانست و گفت: همکاری این مراکز با سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار از اسفندماه ۱۴۰۳ اجرایی شد و شامل مزایایی از قبیل تخفیف‌های درمانی در بیمارستان‌ها و درمانگاه‌های طرف قرارداد، خدمات تعمیرگاهی با تخفیف‌های ویژه، تسهیلات خرید اقساطی از فروشگاه‌های معتبر است.
رئیس سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار شهرداری شیراز، گفت: این طرح گامی برای بهبود کیفیت زندگی شغلی رانندگان ناوگان بار درون‌شهری است.
او، گفت: با این‌حال، رانندگان این حوزه همواره با چالش‌هایی مانند دسترسی محدود به خدمات درمانی، هزینه‌های بالای تعمیرات خودرو و نبود تسهیلات رفاهی مواجه بوده‌اند.
رئیس سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار شهرداری شیراز، گفت: این تفاهم‌نامه‌ها گامی به منظور کاهش این مشکلات و ارتقای سطح حمایت از جامعه رانندگان ناوگان بار درون‌شهری ساماندهی شده تدوین شده است و امیدواریم در آینده‌ای نزدیک به تعداد مراکز و میزان تخفیف‌های در نظر گرفته شده افزوده شود.
شریفی، گفت: شامل رانندگان و مالکان خودروهای باری ساماندهی شده توسط شهرداری شیراز و با ارائه کارت فعالیت و اشتغال دارای اعتبار امکان‌پذیر است و علاقه‌مندان به دریافت کسب اطلاعات بیشتر از خدمات ارائه شده را به بازدید از صفحه مجازی وبگاه سازمان به نشانی https://bar.shiraz.ir قسمت خدمات رفاهی دعوت کرد.
ثبت بالغ بر ۱۱۰۰۰ تماس شهروندان و میهمانان نورزی با سامانه ارتباطات مردمی ۱۳۷ شهرداری شیراز
اداره کل ارتباطات و امور بین‌الملل شهرداری شیراز اعلام کرد: شهروندان و میهمانان نورزی طی بازه زمانی ۲۷ اسفند ۱۴۰۳ تا ۱۵ فروردین ۱۴۰۴ بالغ بر ۱۱ هزار تماس را در سامانه ارتباطات مردمی ۱۳۷ به ثبت رسانیده‌اند.
موضوعات تماس شهروندان کلان‌شهر شیراز نیز شامل موضوعات متعددی بوده است که نظافت، ساخت‌وساز و سد معبر جزو سه اولویت پرتکرار بوده است.
اداره کل ارتباطات و امور بین‌الملل شهرداری شیراز با اشاره به موضوعات تماس میهمانان نوروزی عنوان کرد: مسیریابی، مراکز اسکان و اماکن گردشگری و پارکینگ، خدمات عمومی (نانوایی، گرمابه، مراکز درمانی و…)، فعالیت‌های فرهنگی و…. از موضوعات این تماس‌ها بوده است.
همچنین بالغ بر ۱۱۰۰ مورد گزارش ناظرین شورای اسلامی شهر شیراز نیز با تمرکز بر مراکز اسکان و اماکن گردشگری و تفریحی و مهلت زمانی ۳ ساعته برای رسیدگی و رفع ثبت شده است.
پرسشگران با حضور فیزیکی بین مردم به جمع‌آوری نظرات آنها در خصوص فعالیت‌ها و خدمات نوروزی شهرداری در موضوعات ترافیک، فرهنگی، بوستان و فضای سبز، خدمات‌دهی مراکز اسکان و گردشگری می‌پردازند و گزارش‌ها هر روزه در اختیار شورای اسلامی شهر شیراز قرار می‌گرفت.
میهمانان نوروزی از اصفهان، تهران و خراسان رضوی نیز بیشترین تماس را با سامانه ارتباطات مردمی ۱۳۷ به ثبت رسانیدند و افکارسنجی از شهروندان گردشگران و زائران ۱۶۰۰ نفر بوده است.
مرکز ۱۳۷ در سه نوبت‌کاری به‌صورت ۲۴ ساعته آماده دریافت گزارش‌های مردمی و راهنمایی مسافران هستند.
- نویسنده : مریم توانا
