چشم‌انداز توسعه شهری در شیراز
چشم‌انداز توسعه شهری در شیراز
مدیریت ارشد شهری شیراز، در دوره فعلی با تمرکز بر برنامه‌ریزی راهبردی، توسعه زیرساخت‌ها، افزایش سرمایه‌گذاری و اجرای طرح های گسترده عمرانی تلاش کرده است مسیر تازه‌ای در اداره شهر ترسیم کند.

قائم‌مقام شهردار شیراز، گفت: با فاصله گرفتن از «روزمرگی مدیریتی» و حرکت به سمت برنامه‌ محوری، ده‌ها طرح کلان و صدها طرح شهری را در دستور کار قرار داده و بخش قابل توجهی از آن‌ها نیز به بهره‌برداری رسیده است.

نشست ارائه گزارش طرح های شهری شهرداری شیراز با حضور آرش فرج‌زاده، قائم‌مقام شهردار، برگزار شد؛ نشستی که در آن مجموعه‌ای از مهم‌ترین برنامه‌ها، پروژه‌ها و رویکردهای مدیریت شهری در حوزه‌های عمرانی، سرمایه‌گذاری، خدمات شهری، حمل‌ونقل و تاب‌آوری شهری تشریح شد.

در این نشست، علاوه بر مرور عملکرد سال‌های اخیر، به چالش‌هایی مانند ترافیک، کاهش مراجعات مردمی به شهرداری، شرایط اقتصادی و برخی طرح های مهم در دست اجرا نیز پرداخته شد.

عبور از روزمرگی و حرکت به سوی مدیریت راهبردی

فرج‌ زاده، با تاکید بر ضرورت خروج شهرداری‌ها از روزمرگی، «حرکت برنامه‌محور و راهبردی» را مهم‌ترین عامل ارتقای جایگاه مدیریت شهری شیراز دانست و گفت: سال‌ها تجربه مدیریتی او در شهرداری نشان می‌دهد روزمرگی بزرگ‌ترین آفت اداره شهرها است.

او، گفت: با تدابیر انجام شده و هدایت محمدحسن اسدی، شهردار شیراز، شهرداری از چرخه روزمرگی فاصله گرفت و وارد مسیر اجرای برنامه راهبردی ـ عملیاتی شد.

اجرای طرح های گسترده شهری

قائم‌ مقام شهردار شیراز با اشاره به برنامه‌های عمرانی شهرداری گفت: در سال ۱۴۰۳ تعداد ۴۹ طرح شاخص به‌ همراه حدود ۸۰ ریزپروژه در قالب بسته‌ای با ارزش ۱۰۰ هزار میلیارد تومان تعریف و اجرایی شد و بخشی از آن‌ها نیز به بهره‌برداری رسید.

فرج زاده، گفت: در سال ۱۴۰۴ نیز با استفاده از تجربه سال قبل، ۱۷۵ طرح در قالب برنامه راهبردی عملیاتی تدوین شده که از این تعداد، ۱۴۶ پروژه کلان و اثرگذار است و به‌ صورت هفتگی در جلسات دقیق مدیریتی مورد بررسی قرار می‌گیرد.

او، گفت: این شیوه پیگیری مستمر را یکی از موفق‌ترین روش‌های مدیریت طرح در تاریخ شهرداری شیراز توصیف کرد.

عدالت جغرافیایی در توزیع طرح ها

قائم‌ مقام شهردار، با تاکید بر نگاه همه‌ جانبه در اجرای طرح‌های شهری گفت: طرح های شهرداری به‌ صورت متوازن در تمام جغرافیای شهر تعریف شده‌اند.

فرج زاده، گفت: طرح ها از شمال تا جنوب و از شرق تا غرب شیراز توزیع شده و عدالت جغرافیایی و توجه به محلات محروم محور اصلی تدوین برنامه‌ها بوده است.

جهش در سرمایه‌گذاری شهری

او، گفت: در سه سال گذشته حدود ۶۱ هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری جذب شده است.

این مقام مسئول، گفت: در بودجه امسال نیز بیش از ۳۰ همت پروژه سرمایه‌گذاری پیش‌بینی شده که اجرای طرح هایی مانند پارک آبی، ساماندهی مشاغل مزاحم و طرح‌های بزرگ مقیاس شهری را ممکن کرده است؛ طرح هایی که با بودجه جاری شهرداری قابل تحقق نبودند.

توسعه حمل‌ و نقل پاک و طرح های عمرانی

فرج زاده، گفت: طی دو سال گذشته بیش از ۳۲ کیلومتر مسیر دوچرخه‌سواری در شیراز احداث شده که از نظر کیفیت و پیوستگی از مسیرهای کم‌نظیر کشور محسوب می‌شود.

قائم‌ مقام شهردار، از اجرای طرح های متعدد بزرگراهی، کمربندی، اصلاحات ترافیکی و توسعه پارکینگ‌های طبقاتی در محورهای شرقی، غربی و جنوبی شهر خبر داد.

ارتقای تاب‌آوری شهری

او، با اشاره به اجرای برنامه «نهضت خدمات شهری» و اقدامات انجام‌شده در حوزه مدیریت آب‌های سطحی گفت: با وجود بارش‌های سنگین سال گذشته و بهار امسال، هیچ حادثه جدی در شهر رخ نداد.

این مقام ارشد در مدیریت شهری، گفت: در نوروز امسال حدود ۸۰ میلی‌متر بارندگی در مدت سه ساعت ثبت شد، اما به دلیل لایروبی‌ها، اصلاح شبکه آب‌های سطحی و اجرای طرح‌های هیدرولوژیک، شهر با مشکل جدی مواجه نشد.

فرج زاده، این وضعیت را نتیجه ارتقای تاب‌آوری شهری دانست.

افزایش ظرفیت آتش‌نشانی

قائم‌ مقام شهردار شیراز، گفت: ظرفیت عملیاتی سازمان آتش‌نشانی شهر طی چهار سال گذشته حدود ۵۰ درصد افزایش یافته و تعداد ایستگاه‌ها و تجهیزات نیز رشد قابل توجهی داشته است.

تحقق بخش عمده وعده ۳۰۰ طرح

فرج‌ زاده، از تحقق بخش عمده وعده ۳۰۰ طرح عمرانی شهرداری خبر داد و گفت: تاکنون بیش از ۲۵۰ طرح از این مجموعه به بهره‌برداری رسیده و حدود ۵۰ پروژه باقی‌مانده نیز تا پایان اردیبهشت و هفته نخست خرداد تکمیل می شود.

او، گفت: از آغاز شورای ششم تاکنون ۷۴ جهش عمرانی در شیراز برگزار شد به‌ طوری‌ که در حدود ۵۲ ماه گذشته به‌ طور میانگین ماهانه یک و نیم جهش و در هر دو ماه سه جهش عمرانی اجرا شده است.

اردیبهشت متفاوت برای شیراز

این مقام مسئول، گفت: برای این ماه ۱۸ مرحله جهش عمرانی پیش‌بینی شده که ۱۲ برابر میانگین چهار سال گذشته است.

قائم‌ مقام شهردار شیراز، گفت: در این ماه ۴۵ پروژه با اعتباری بالغ بر ۶۰ هزار میلیارد ریال در قالب ۱۸ مرحله افتتاح می شود که احتمال افزایش تعداد طرح ها نیز وجود دارد.

محورهای اصلی طرح های اردیبهشت

فرج‌زاده، گفت: مهم‌ترین محورهای پروژه‌های اردیبهشت را محرومیت‌زدایی در محلات شهری، اجرای گسترده آسفالت، جدول‌گذاری و بهسازی معابر، ارتقای کیفیت زندگی در مناطق کمتر برخوردار و بهره‌برداری از پروژه‌های عمرانی در بیش از پنج منطقه شهری اعلام کرد.

او، همچنین از آغاز فاز دوم افتتاح طرح ها در مناطق یازده‌گانه شهرداری و بهره‌برداری از طرح های جدید آتش‌نشانی خبر داد.

توسعه زیرساخت‌های ورزشی و مذهبی

قائم‌ مقام شهردار شیراز، از افتتاح پنج مجموعه ورزشی سرپوشیده چند منظوره در پنج منطقه شهری خبر داد و گفت: این سالن‌ها برای رشته‌هایی مانند فوتسال، والیبال و بسکتبال طراحی شده‌اند و امکان استفاده بانوان و آقایان در آن‌ها فراهم است.

فرج‌ زاده، گفت: از اجرای طرح بهسازی ۳۱ مسجد شاخص شهر، به‌ ویژه در بافت تاریخی شیراز، خبر داد که قرار است در ایام دهه کرامت به بهره‌برداری برسند.

توسعه فضای سبز شهری

او، گفت: از ابتدای فصل درختکاری تاکنون نزدیک به ۷۰۰ هزار اصله درخت در سطح شهر کاشته شده و ۷ میلیون بذر نیز در ارتفاعات اطراف شیراز کاشته شده است.

این مقام مسئول، گفت: این عملیات به‌ صورت جغرافیا محور و با ثبت دقیق موقعیت‌ها تا پایان اردیبهشت ادامه دارد.

طرح های شاخص کلان

قائم‌ مقام شهردار شیراز، گفت: طرح هایی مانند تصفیه‌ خانه محلی قصردشت، تقاطع غیرهمسطح شهید استوار- خلیج فارس، سنگفرش و بازآفرینی میدان نقاره‌خانه، افتتاح طبقه دوم موزه بلدیه، زیرگذر شهید فریدون عباسی در پردیس شهید سلیمانی شهرداری و کتابخانه شهید مطهری از جمله طرح‌های مهمی هستند که در این دوره به بهره‌برداری می‌رسند.

فرج‌زاده،گفت: بسیاری از طرح های شهرداری ماهیتی زیرساختی دارند و اگرچه ممکن است جلوه بصری نداشته باشند، اما نقش اساسی در پایداری و تاب‌آوری شهر ایفا می‌کنند.

کاهش مراجعات و صدور پروانه ساختمانی

قائم‌ مقام شهردار شیراز، گفت: بهمن و اسفند به‌ طور معمول دو ماه طلایی برای شهرداری‌ها محسوب می‌شوند، اما امسال به دلیل برخی شرایط ویژه، مراجعات مردمی به شهرداری بیش از ۶۰ درصد کاهش یافت.

فرج زاده، گفت: در حوزه شهرسازی نیز طبق گزارش معاونت مربوطه، سال گذشته بیش از ۲۰ درصد کاهش در صدور پروانه ساختمانی ثبت شده است.

مدیریت هزینه‌ها در شرایط سخت اقتصادی

او، گفت: با وجود کاهش درآمدها در شرلیط خاص، مدیریت هزینه‌ها و تقویت منابع سرمایه‌گذاری در دستور کار شهرداری قرار گرفته است.

این مقام مسئول، گفت: حقوق پاکبانان، سبزبانان و کارکنان شهرداری بدون تاخیر پرداخت شده و حتی در فروردین نیز پرداخت‌ها به‌موقع انجام شده است.

قائم‌ مقام شهردار شیراز، گفت: فعالیت مجموعه شهرداری در ایام نوروز و دوره دورکاری با بیش از ۸۰ درصد ظرفیت ادامه داشته است.

سهم درآمدهای پایدار

فرج زاده، گفت: در بودجه امسال بیش از ۳۰ همت طرح سرمایه‌گذاری تعریف شده و پیش‌بینی می‌شود حدود ۱۵ همت از محل طرح های سرمایه‌گذاری سال‌های گذشته به درآمد شهرداری اضافه شود.

او، این روند را گامی مهم برای حرکت به سمت درآمدهای پایدار دانست.

ترافیک؛ مهم‌ترین چالش شهر

قائم‌ مقام شهردار شیراز، گفت: مهم‌ترین معضل امروز شیراز ترافیک است.

فرج زاده،گفت: حل این مسئله تنها با اقدامات عمرانی ممکن نیست و نیازمند همکاری دستگاه‌هایی مانند آموزش‌ و پرورش، مراکز درمانی، اصناف، بانک‌ها و سایر نهادهای خدمات‌رسان است.

او، گفت: شهردار شیراز سال ۱۴۰۵ را سال حمل‌ونقل و ترافیک نام‌گذاری کرده و مجموعه شهرداری ماموریت یافته تمرکز ویژه‌ای بر این حوزه داشته باشد.

برنامه‌های ترافیکی پیش‌بینی‌شده

قائم‌ مقام شهردار شیراز، گفت: از جمله اقدامات پیش‌بینی‌ شده در این حوزه می‌توان به اجرای طرح های بزرگراهی، تکمیل تقاطع‌های مصوب، توسعه پارکینگ‌های طبقاتی، شناسایی و ساماندهی نقاط ترافیک‌زا، نصب دوربین‌های هوشمند و تقویت حضور پلیس در گره‌های ترافیکی اشاره کرد.

وضعیت طرح های پارک آبی و آکواریوم

فرج‌زاده، گفت: این طرح قرار بود تا پایان سال گذشته افتتاح شود اما در اسفند ماه به دلیل شرایط جنگی، فعالیت آن برای ۴۵ روز متوقف شد.

این مقام مسئول، گفت: برنامه جبرانی برای جبران این وقفه در نظر گرفته شده و پیش‌بینی می‌شود پارک آبی تا پایان خردادماه به بهره‌برداری برسد.

قائم‌ مقام شهردار شیراز، گفت: به دلیل وارداتی بودن بخشی از تجهیزات، روند تامین آن با تاخیر مواجه شده است اما پیش‌بینی می‌شود این طرح تا پایان نیمه نخست امسال و حوالی شهریور افتتاح شود.

ضرورت توسعه المان‌های شهری

فرج‌ زاده، گفت: المان‌های شهری در شیراز کم است و کیفیت برخی از آن‌ها با شأن شهر همخوانی ندارد.

قائم‌ مقام شهردار شیراز، گفت: بزرگ از جمله میدان آیینی امام حسین(ع) این کمبود جبران شود.

تداوم مسیر مدیریت شهری

او، گفت: مسیر توسعه شهر حاصل تلاش مجموعه‌ای از مدیران در دوره‌های گوناگون است و نباید عملکرد شهرداران گذشته را زیر سؤال برد.

این مقام مسئول، گفت: هر دوره مدیریتی بخشی از مسیر توسعه شهر را پیش برده و این روند باید ادامه یابد.

توسعه پیاده‌راه‌ها و کیفیت فضاهای شهری

قائم‌مقام شهردار، گفت: در مرحله نخست حدود ۳۰ خیابان و پروژه و در مرحله دوم هشت محور اصلی برای اجرای طرح‌های پیاده‌راهی تعریف شده است.

رسیدگی به خسارات منازل در بحران اخیر

فرج‌ زاده، گفت: شهرداری‌ها به‌طور قانونی مجاز به پرداخت مستقیم خسارت نیستند، اما با مصوبه شورای شهر امکان کمک به خسارت‌های جزئی مانند آسیب به شیشه‌ها و در و پنجره‌ها فراهم شده است.

ساماندهی دست‌فروشان

او، گفت: این موضوع با همکاری نیروی انتظامی در دستور کار جدی معاونت خدمات شهری قرار گرفته و تلاش می‌شود با رعایت حقوق کسبه و شرایط اجتماعی شهر مدیریت شود.

قائم‌مقام شهردار شیراز، گفت: مجموعه اقداماتی که در سال‌های اخیر در حوزه‌های عمرانی، خدمات شهری، سرمایه‌گذاری و توسعه زیرساخت‌ها در شیراز دنبال شده، نشان‌دهنده رویکردی است که تلاش دارد مدیریت شهر را از اقدامات مقطعی به سمت برنامه‌های بلندمدت و اثرگذار سوق دهد.

فرج‌ زاده، گفت: در کنار اجرای پروژه‌های متعدد در سطح شهر، توجه به عدالت جغرافیایی، افزایش تاب‌آوری شهری و توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل از جمله محورهایی است که برای آینده شیراز مورد تأکید قرار گرفته است.

او، گفت: در این میان، استمرار این روند و همکاری نهادهای مختلف می‌تواند نقش مهمی در حل چالش‌هایی مانند ترافیک و ارتقای کیفیت زندگی شهروندان ایفا کند.

  • نویسنده : مریم توانا