نماینده مردم شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی در این بازدید گفت: علاوه بر مدل فعالیت خوب جهادی شهرداری شیراز در کمربندی، اجرای پروژه‌ها در نوبت شب نشان‌دهنده تفکر خوب حاکم بر شهرداری شیراز و خدمت به مردم است.
ابراهیم عزیزی، گفت: طی جلسه‌ای در وزارت راه و شهرسازی مقرر شد تا ۱۸ کیلومتر از کمربندی در اختیار شهرداری قرار بگیرد و تقاطع‌های این مسیر هم بین راه و شهرسازی و شهرداری شیراز تقسیم شوند.
او، گفت: این حرکت خوب شهرداری شیراز نگاه درست به آینده است که کمربندی را به عنوان فرصت حمل و نقلی محقق می‌کند و در حل مشکل مردم شیراز و کاهش ترافیک نقش بسزایی دارد؛ همچنین مشکلات را به‌صورت کوتاه‌مدت و بلندمدت حل می‌کند و قدردان این نگاه درست مدیریتی هستیم.
منتخب مردم شیراز در مجلس دوازدهم همچنین گفت: مجلس شورای اسلامی با مدیریت شهری همواره ارتباط داشته و بر وحدت و انسجام در مدیریت شهری تأکیدداریم؛ مجلس شورای اسلامی در چهار سال آینده به‌عنوان قانون، ایجاد مدیریت واحد شهری را تصویب می‌کند.
سید ابراهیم حسینی رئیس شورای اسلامی شهر شیراز نیز در خصوص روشنایی این کمربندی گفت: قرار است نمایندگان شیراز در مجلس شورای اسلامی جلسه‌ای برای رفع مشکلات کمربندی در خردادماه اختصاص دهند.
شهردار شیراز در این بازدید با تبریک دهه کرامت گفت: انتظار می رود بتوانیم سند مالکیت حرم مطهر حضرت احمدبن موسی (ع) را رونمایی کنیم.
محمدحسن اسدی در ادامه از پیشرفت فیزیکی ۷۵ درصدی این کمربندی خبر داد و گفت: ۱۸ کیلومتر از کمربندی را شهرداری شیراز برای رفع نقاط حادثه خیز پذیرفت که در بخش دیگر این کمربندی جهش آسفالت را شروع کرده‌ایم و امیدواریم بتوانیم طرح های خوبی را برای مردم شهر شیراز اجرا کنیم.
اسدی، گفت: شهرداری شیراز شنبه‌ها بازدید نوبت شب را با حضور مسئولان و با همراهی اصحاب رسانه برای اطلاع‌رسانی از روند پیشرفت طرح های شهری در دستور کار خود قرار داده است و شورای اسلامی شهر و شهرداری شیراز بر اتمام هرچه سریع‌تر پروژه‌ها باهدف ارتقای رفاه شهروندان تاکید ویژه دارد.
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل، ترافیک و عمران شورای اسلامی شهر شیراز هم در این بازدید گفت: شورای اسلامی شهر شیراز بخشی از کمربندی شیراز را باهدف تامین امنیت جان شهروندان به شهرداری شیراز جهت ایمن‌سازی، انجام طرح و رفع ایرادات آن واگذار کرد.
رضا محمدیان، گفت: از خبرنگاران می‌خواهیم تا با اطلاع‌رسانی از سایر حوزه‌های متولی ازجمله وزارت نیرو و کسانی که برای تسریع انجام تقاطع‌ها و کمربندی باید تلاش کنند بخواهند تا هرچه زودتر رفع ایرادات انجام شد.
او، گفت: آسفالت معابر فرعی توسط پیمانکاران در حال انجام است که با اجرای جهش آسفالت بخشی از کمربندی شیراز که نبود آسفالت و نیازمند ترمیم بود را توانستیم آسفالت و ترمیم کنیم تا تصادفات کاهش یابد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز گفت: در ۶ نقطه این کمربندی به نصب دوربین‌های مداربسته پرداخته‌ایم که امیدواریم ظرف یک ماه آینده دوربین‌ها را وارد مدار کنیم تا بتوانیم شاهد کاهش ترافیک و تصادفات باشیم.
هادی شه‌دوست شیرازی گفت: بیش از یک هزار و ۵۰۰ تابلو علائم راهنمایی رانندگی در کمربندی شیراز نصب‌کرده‌ایم.
معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز اعلام کرد: این پروژه شامل ساخت تقاطع غیرهمسطح میثم دارای دو دستگاه پل دوربرگردان به طول ۴۵۰ متر برای هر پل، ساخت دور گرد میلاد دارای یک دستگاه پل با دو دهانه،بهسازی مسیر کمربندی با نیوجرسی گذاری به طول ۲۴ هزار متر، اصلاح شانه راه و اصلاح هندسی دسترسی‌ها و نصب علائم ترافیکی است.
محمد امین در این بازدید گفت: عملیات خاک‌برداری و تسطیح این پروژه ۸۶ درصد، بتن زیرسازی ۸۴ درصد، نصب بلوک‌های جداکننده ترافیک به طول بیش از ۲۴ هزار متر با پیشرفت ۵۸ درصد، خط‌کشی ۴۷ درصد، آسفالت ۷۸ درصد و درزگیری ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.
او، در مورد کمبود نور در کمربندی جنوبی شیراز نیز گفت: کمربندی موضوع ملی است که در حال انعقاد تفاهم‌نامه‌ای با شرکت توزیع برق هستیم تا بخشی از روشنایی کمربندی را انجام دهیم.
- نویسنده : مریم توانا
