از سرمایه‌گذاری‌های گسترده شهرداری شیراز تا احداث تونل و بزرگراه‌های شهری
نشست هم‌اندیشی مدیریت ارشد شهری و هیئت علمی دانشگاه جامع امام حسین(ع) به همت حوزه مقاومت بسیج شهدای شهرداری شیراز در سالن جلسات شهرراز برگزار شد.
این نشست با حضور محمدحسن اسدی شهردار شیراز، سردار محمدرضا حسنی آهنگر رئیس دانشگاه جامع امام حسین(ع)، روح‌اله رضوی‌نژاد رئیس سازمان بسیج علمی، پژوهشی و فناوری کشور، آرش فرج‌زاده قائم‌مقام شهردار و فرمانده حوزه مقاومت بسیج شهدای شهرداری شیراز، محمد امین معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز، علی کلانتری رئیس سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری شیراز و جمعی مدیران این دو حوزه برگزار شد.
قائم‌مقام شهردار شیراز در این نشست ضمن خیرمقدم به میهمانان گفت: مایه افتخار است که در سومین حرم اهل بیت(ع) و شهرداری شیراز میزبان مهمانان گرانقدر هستیم.
محدوده خدماتی ۲۰ هزار هکتاری و جمعیت ۲ میلیونی
آرش فرج‌زاده با ارائه آماری از شیراز عنوان کرد: شیراز با بیش از ۲۰ هزار هکتار محدوده خدماتی و ۱۰۰ هزار هکتار محدوده شهری، ۱۲ منطقه شهرداری دارد که ۱۱ منطقه شهری و یک منطقه نیز به‌عنوان ناحیه ویژه باغات تعریف‌شده است. جمعیت این کلان‌شهر نیز حدود ۲ میلیون نفر است.
بودجه ۴۲ هزار میلیاردی و برنامه‌ریزی برای پروژه‌های کلان
وی با اشاره به بودجه شهرداری شیراز اظهار کرد: بودجه شهرداری این کلان‌شهر ۴۲ هزار میلیارد تومان است و برای پروژه‌های اجرایی، عمرانی، خدمات شهری و فرهنگی برنامه‌ریزی دقیقی انجام‌شده است. شهرداری شیراز حتی پروژه‌هایی فراتر از این بودجه را تعریف کرده است.
فرج‌زاده اضافه کرد: شهردار شیراز با هماهنگی شورای اسلامی شهر برای اتمام ۴۴ پروژه کلان، بسته‌ای ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی تدوین کرده که حوزه‌های عمرانی، فرهنگی، محله‌محوری، مسجد‌محوری، و محرومیت‌زدایی را در بر می‌گیرد.
شیراز؛ سومین حرم اهل‌بیت(ع)
فرج‌زاده با اشاره به جایگاه ویژه شیراز به‌عنوان سومین حرم اهل بیت(ع) براساس بیانات رهبر معظم انقلاب گفت: مسئولیت فرهنگی ما بسیار سنگین است. علاوه بر این، در سال ۲۰۲۴ شیراز به‌عنوان پایتخت محیط زیستی آسیا انتخاب شد؛ چراکه این شهر حتی یک روز آلوده هم نداشته است.
سرمایه‌گذاری‌های گسترده شهرداری شیراز
قائم‌مقام شهردار شیراز درخصوص سرمایه‌گذاری‌های گسترده شهرداری گفت: طی دو سال گذشته، مجموع قراردادهای سرمایه‌گذاری شهرداری به ۲۶ هزار میلیارد و ۳۰ هزار میلیارد تومان رسیده است. این اقدامات شهرداری را در مسیر توسعه همه‌جانبه قرار داده است.
اقدامات عمرانی؛ از بزرگراه‌ها تا تونل‌ها
این مقام شهری با تأکید بر تلاش‌های گسترده در حوزه عمرانی افزود: شیراز با طول ۴۰ کیلومتر به‌عنوان شهری شرقی-غربی شناخته می‌شود. در این محدوده خدماتی، بیش از ۴۰ کیلومتر پروژه بزرگراهی انجام شده و ۹ تونل تکمیل‌شده است. دهمین تونل نیز به طول ۳ کیلومتر و با همکاری قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا(ص) در حال اجراست. همچنین، بزرگراه‌های شهید سلیمانی و آیت‌الله حائری شیرازی نقش مهمی در کاهش ترافیک شهر ایفا کرده‌اند.
وی ادامه داد: کمربندی شیراز که یکی از محورهای حادثه‌خیز ترافیک شهری بود، به همت مدیریت شهری شیراز ایمن‌سازی شد و اکنون وضعیت ایمنی به‌حد نرمال رسیده است.
پیشرفت خطوط مترو
فرج‌زاده به توسعه شبکه حمل‌ونقل عمومی اشاره کرد و گفت: از چهار خط مترو شیراز، خط یک در حال بهره‌برداری است. خط ۲ نیز در بخش‌هایی بهره‌برداری شده و ادامه آن در مراحل پایانی است. خط ۴ نیز آغاز شده و خط ۳ نیز در حال اجراست. اتصال خط ۱ به ۴ درراستای تسهیل دسترسی به حرمین شریفین نیز در دستور کار شهرداری شیراز قرار گرفته است.
پروژه‌های سبز و محیط زیستی
وی درباره پروژه‌های زیست‌محیطی شهرداری شیراز افزود: در حوزه باغات شهری، بیش از ۱۰۰۰ هکتار اراضی باغی در اختیار شهرداری قرار دارد. در این راستا، ۵۳ میلیون بذر و ۵۰۰ هزار نهال کاشته شده است. همچنین، در کوه‌های اطراف شیراز، یک بوستان بزرگ ۴۰۴۴ هکتاری احداث شده که ۱۰۰۰ هکتار از آن به بهره‌برداری رسیده است. این بوستان، مسیر دوچرخه‌سواری به طول ۳۰ کیلومتر را نیز در خود جای داده است.
وی ادامه داد: تفکیک زباله از مبدا نیز به‌طور کامل انجام می‌شود و تصفیه‌خانه‌های محلی به تأمین آب باغ‌های قصردشت کمک کرده است. همچنین آب‌بندهایی در اطراف شهر احداث شده تا از ورود آب به شهر جلوگیری شود و لوله‌گذاری آب‌های سطحی به رودخانه خشک شیراز انجام شده است.
اقدامات فرهنگی شهرداری شیراز
فرج‌زاده همچنین به اقدامات فرهنگی شهرداری اشاره کرد و گفت: وزرای فرهنگ و ارشاد اسلامی و میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری نیز در سفر به شیراز، از تلاش‌های شهرداری قدردانی کردند.
فرمانده حوزه مقاومت بسیج شهدای شهرداری شیراز گفت: این حوزه با حدود ۳ هزار نفر نیرو، در برنامه‌های مختلف فرهنگی، مانند آزادسازی زندانیان، بسته‌های معیشتی، افطاری ساده و … مشارکت دارد و یاوری برای شهرداری است.
لزوم مستندسازی تجربیات مدیریت ارشد شهری شیراز در کتب دانشگاهی/ تلاش‌های مدیریت شهری شیراز می‌تواند الگویی برای سایر شهرها و حتی سطح ملی باشد
نشست هم‌اندیشی مدیریت ارشد شهری و هیئت علمی دانشگاه جامع امام حسین(ع) به همت حوزه مقاومت بسیج شهدای شهرداری شیراز در سالن جلسات شهرراز برگزار شد.
محمدحسن اسدی شهردار شیراز، سردار محمدرضا حسنی آهنگر رئیس دانشگاه جامع امام حسین(ع)، روح‌اله رضوی‌نژاد رئیس سازمان بسیج علمی، پژوهشی و فناوری کشور، آرش فرج‌زاده قائم‌مقام شهردار و فرمانده حوزه مقاومت بسیج شهدای شهرداری شیراز، محمد امین معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز، علی کلانتری رئیس سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری شیراز و جمعی مدیران این دو حوزه برگزار شد.
رئیس دانشگاه جامع امام حسین(ع) با تقدیر از عملکرد شهرداری شیراز، مدیریت جهادی شهردار و معاونان وی را الگویی موفق در تحقق پروژه‌های شهری عنوان کرد.
سردار محمدرضا حسنی آهنگر پیشنهاد داد که تجربیات این تیم مدیریتی به عنوان نمونه‌ای از مدیریت کارآمد و انقلابی، در کتب درسی دانشگاهی برای رشته‌های مرتبط با مدیریت شهری گنجانده شود.
وی با اشاره به عملکرد پروژه‌های بزرگ شهری در شیراز از جمله توسعه مترو، بر نقش نگاه جهادی در پیشبرد سریع پروژه‌ها تاکید کرد و این موفقیت‌ها را مصداقی از مدیریت انقلابی دانست.
سردار آهنگر اضافه کرد که تلاش‌های مدیریت شهری شیراز می‌تواند الگویی برای سایر شهرها و حتی در سطح ملی باشد.
رئیس دانشگاه جامع امام حسین(ع) همچنین به دستاوردهای علمی و فناوری دانشگاه خود که در حوزه‌های مختلف از جمله پدافند غیرعامل، مدیریت بحران و فناوری‌های نوین فعالیت دارند، اشاره و تاکید کرد که این موارد می‌توانند در همکاری با شهرداری شیراز مورد استفاده قرار گیرند.
وی با اشاره به اینکه شیراز به عنوان سومین حرم اهل‌بیت (ع) که جایگاه ویژه‌ای دارد، تاکید کرد: توجه به معماری اسلامی، المان‌های شهری و هویت بصری شهر باید بیشتر مورد توجه قرار گیرد.
سردار آهنگر پروژه‌های اخیر شیراز را اقدامی موثر در معرفی این شهر به عنوان الگویی از مدیریت شهری در راستای اهداف انقلاب اسلامی دانست و بر اهمیت مستندسازی این تجارب تاکید کرد.
رئیس دانشگاه جامع امام حسین(ع) همچنین از امکان انعقاد تفاهم‌نامه‌هایی بین شهرداری شیراز و دانشگاه جامع امام حسین(ع) در حوزه‌های فرهنگی، هوش مصنوعی و علوم شناختی خبر داد و ابراز امیدواری کرد که این همکاری‌ها بتوانند در حل مسائل شهری و تحقق اهداف محرومیت‌زدایی تاثیرگذار باشند.
تقدیر رئیس سازمان بسیج علمی، پژوهشی و فناوری کشور از روحیه جهادی شهردار شیراز در اتمام زودتر از موقع پروژه‌ها
نشست هم‌اندیشی مدیریت ارشد شهری و هیئت علمی دانشگاه جامع امام حسین(ع) به همت حوزه مقاومت بسیج شهدای شهرداری شیراز در سالن جلسات شهرراز برگزار شد.
سردار محمدرضا حسنی آهنگر رئیس دانشگاه جامع امام حسین(ع)، روح‌اله رضوی‌نژاد رئیس سازمان بسیج علمی، پژوهشی و فناوری کشور، آرش فرج‌زاده قائم‌مقام شهردار و فرمانده حوزه مقاومت بسیج شهدای شهرداری شیراز، محمد امین معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز، علی کلانتری رئیس سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری شیراز و جمعی مدیران این دو حوزه برگزار شد.
رئیس سازمان بسیج علمی، پژوهشی و فناوری کشور ضمن تقدیر از شهرداری شیراز برای میزبانی، رمز اتمام پروژه‌های شهری قبل از زمان‌بندی مقرر را “روحیه جهادی” شهردار و تیم وی دانست.
روح‌الله رضوی‌نژاد با اشاره به اینکه رهبر معظم انقلاب شیراز را “دارالعلم” خوانده‌اند، از تلاش‌های شهردار شیراز، در حوزه مدیریت به عنوان یک “کار علمی ویژه” تقدیر کرد و محمدحسن اسدی را “شهردار دارالعلم شیراز” خواند.
تقدیر رئیس سازمان بسیج علمی، پژوهشی و فناوری کشور از روحیه جهادی شهردار شیراز در اتمام زودتر از موقع پروژه‌ها
نشست هم‌اندیشی مدیریت ارشد شهری و هیئت علمی دانشگاه جامع امام حسین(ع) به همت حوزه مقاومت بسیج شهدای شهرداری شیراز در سالن جلسات شهرراز برگزار شد.
این نشست با حضور محمدحسن اسدی شهردار شیراز، سردار محمدرضا حسنی آهنگر رئیس دانشگاه جامع امام حسین(ع)، روح‌اله رضوی‌نژاد رئیس سازمان بسیج علمی، پژوهشی و فناوری کشور، آرش فرج‌زاده قائم‌مقام شهردار و فرمانده حوزه مقاومت بسیج شهدای شهرداری شیراز، محمد امین معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز، علی کلانتری رئیس سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری شیراز و جمعی مدیران این دو حوزه برگزار شد.
رئیس سازمان بسیج علمی، پژوهشی و فناوری کشور ضمن تقدیر از شهرداری شیراز برای میزبانی، رمز اتمام پروژه‌های شهری قبل از زمان‌بندی مقرر را “روحیه جهادی” شهردار و تیم وی دانست.
روح‌الله رضوی‌نژاد با اشاره به اینکه رهبر معظم انقلاب شیراز را “دارالعلم” خوانده‌اند، از تلاش‌های شهردار شیراز، در حوزه مدیریت به عنوان یک “کار علمی ویژه” تقدیر کرد و محمدحسن اسدی را “شهردار دارالعلم شیراز” خواند.
گزارش معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز از پیشرفت پروژه‌های شهری
نشست هم‌اندیشی مدیریت ارشد شهری و هیئت علمی دانشگاه جامع امام حسین(ع) به همت حوزه مقاومت بسیج شهدای شهرداری شیراز در سالن جلسات شهرراز برگزار شد.
این نشست با حضور محمدحسن اسدی شهردار شیراز، سردار محمدرضا حسنی آهنگر رئیس دانشگاه جامع امام حسین(ع)، روح‌اله رضوی‌نژاد مسئول سازمان بسیج علمی، پژوهشی و فناوری کشور، آرش فرج‌زاده قائم‌مقام شهردار و فرمانده حوزه مقاومت بسیج شهدای شهرداری شیراز، محمد امین معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز، علی کلانتری رئیس سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری شیراز و جمعی مدیران این دو حوزه برگزار شد.
معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز، گزارشی از اقدامات گسترده شهرداری این کلان‌شهر طی سال‌های اخیر ارائه کرد و از پیشرفت قابل‌توجه در اجرای پروژه‌های زیرساختی خبر داد.
پروژه‌های بزرگراهی و تقاطعات شهری
محمد امین با اشاره به تصمیم‌گیری در سال ۱۴۰۱ برای آغاز پروژه‌هایی که سال‌ها به دلیل سختی و هزینه‌بر بودن اجرا نشده بودند، گفت: ۲۳۰۰ پروژه خرد و کلان تعریف شد و ۵۱ کیلومتر بزرگراه‌سازی آغاز گردید که تاکنون بیش از ۹۰ درصد آن به پایان رسیده و زیر بار ترافیک رفته است.
وی به پروژه بزرگراه آیت‌الله حائری شیرازی اشاره کرد و افزود: این پروژه با چالش بزرگترین زمین‌لغزش ثبت‌شده کشوری مواجه شد، اما با اقدامات عمرانی گسترده، فاز اول این پروژه در بهمن‌ماه گذشته تکمیل شد.
احداث تقاطع‌ها و پل‌های جدید
به گفته معاون شهردار شیراز؛ تا پیش از سال ۱۴۰۱ تنها ۷۷ تقاطع و پل شهری در شیراز ساخته شده بود، اما از آن زمان تاکنون، تصمیم به احداث ۳۸ تقاطع جدید گرفته شد که بیش از ۸۵ درصد این پروژه‌ها پایان یافته‌اند و ترافیک در حال عبور از آن‌هاست.
وی تأکید کرد که پروژه پل شهدای شاهچراغ (ع) با ۲۶ ماه عملیات اجرایی و رکورد بتن‌ریزی ۱۵۰۰ متر مکعب عرشه، یکی از بزرگترین پروژه‌های پل‌سازی کشور محسوب می‌شود.
ساخت تونل‌ها و زیرگذرها
امین از آغاز ساخت ۵۴۷۰ متر تونل و زیرگذر خبر داد که زیرگذر گویم با ۲۱۵۰ متر طول، از بزرگترین پروژه‌های کشوری است و با دستگاه‌های حفار مکانیزه در مدت حدود دو سال به بهره‌برداری رسید. این پروژه دارای ۳۸ هزار متر مربع نماسازی، فضای نورگیر و تهویه طبیعی بوده و از نظر سرعت و کیفیت اجرایی مثال‌زدنی است.
احداث بناهای شهری و فرهنگی
معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز همچنین از ساخت ۱۰۰ ساختمان مهم شهری خبر داد و گفت: از جمله این پروژه‌ها می‌توان به مجتمع بازار بزرگ پروتئین شیراز با ۵۴ هزار متر مربع زیربنا، پردیس سینمایی امین تارخ با ۷ سالن سینمایی، ایستگاه‌های آتش‌نشانی، ساختمان مرکزی شهرداری شیراز با زیربنای ۱۱۸ هزار متر مربع، پارکینگ احمدی با ۱۳۶ هزار متر مربع فضای زیرساختی و بزرگترین پارک آبی کشور با ۶۰ هزار متر مربع اشاره کرد.
وی همچنین از پروژه‌هایی نظیر سالن همایش‌های شهر راز، باغ موزه پهلوان، و آکواریوم بزرگ شیراز به‌عنوان پروژه‌های در حال تکمیل نام برد.
بهبود زیرساخت‌های شهری
امین ضمن اشاره به اجرای ۵ هزار هکتار بوستان‌سازی در مناطق مختلف شیراز و بررسی علمی ارتعاشات برای ساخت تقاطع‌های سه‌سطحی، افزود: برداشت و تحلیل آسفالت شهری با کمک هوش مصنوعی و دستگاه‌های مکانیزه و لیزری انجام می‌شود تا کیفیت مسیرهای تردد شهری سالانه بررسی و بهبود یابد.
معاون شهردار شیراز همچنین تأکید کرد: تمامی این اقدامات برای ارتقای کیفیت زندگی شهروندان، کاهش ترافیک و گسترش زیرساخت‌های مدرن شهری در شیراز به‌صورت علمی و با سرعت و دقت بالا در دست اجرا است.
جزئیات عملکرد قطار شهری شیراز از زبان رئیس سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری شیراز
نشست هم‌اندیشی مدیریت ارشد شهری و هیئت علمی دانشگاه جامع امام حسین(ع) به همت حوزه مقاومت بسیج شهدای شهرداری شیراز در سالن جلسات شهرراز برگزار شد.
این نشست با حضور محمدحسن اسدی شهردار شیراز، سردار محمدرضا حسنی آهنگر رئیس دانشگاه جامع امام حسین(ع)، روح‌اله رضوی‌نژاد مسئول سازمان بسیج علمی، پژوهشی و فناوری کشور، آرش فرج‌زاده قائم‌مقام شهردار و فرمانده حوزه مقاومت بسیج شهدای شهرداری شیراز، محمد امین معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز، علی کلانتری رئیس سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری شیراز و جمعی مدیران این دو حوزه برگزار شد.
رئیس سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری شیراز در خصوص پیشرفت‌های پروژه قطار شهری به تشریح جزئیات پرداخت و روحیه پاسداری را در راستای امیدآفرینی و خدمت به مردم دانست.
علی کلانتری با اشاره به استفاده از دستگاه‌های حفاری مکانیزه (TBM) در خط ۲ قطار شهری شیراز، به چالش حفاری ۴ کیلومتر از فلکه گاز تا کلبه سعدی اشاره کرد که در سال ۱۳۹۸ با دستگاه‌های موجود غیرممکن اعلام شده بود.
وی افزود: یک تیم جوان و دستگاه حفاری مکانیزه وارد عمل شد و با بازنگری‌های لازم، کاتری طراحی شد که قابلیت حفاری در زمین‌های نرم و سخت را داشته باشد.
رئیس سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری شیراز ادامه داد: با طراحی برش‌هایی برای دستگاه، انجام تنش‌گیری حرارتی تخصصی و جانمایی مجدد مسیر با بازنگری ۶ ماهه، دستگاه آماده شد. این اقدامات منجر به حفاری ۳۵۰ متر به‌صورت ماهیانه ش و در نهایت شاهد اتمام این بخش از پروژه سه ماه زودتر از برنامه زمان‌بندی بودیم.
به گفته کلانتری، در این ۴ کیلومتر، حتی نیاز به تعویض قطعه‌ای در دستگاه در زمین سخت نیز لازم نشد.
- نویسنده : مریم توانا
